КЛУБ СУДОВЫХ МЕХАНИКОВ

 

Вот такая простая «мини-задача». Перед ремонтом или очисткой любого теплообменника его нужно осушить – слить воду. Здесь речь пойдет о воде забортной. Если теплообменник находится выше ватерлинии то никаких сложностей с ним не возникает – вода стечет сама. А вот когда ниже – то есть фактически «под водой» зачастую возникают сложности.

Самый примитивный метод – это слив воды в льяла. Через имеющийся дренаж или приотдав фланец на трубопроводе. Если сливать воду через фланец, следует позаботиться, чтобы фонтаны брызг не попали на электрооборудование – укрыть ветошью или пластиковой пленкой. Но этот метод, повторимся, хоть и простой, но примитивный, «неумный». С одной стороны вода на палубе и брызги, с другой – откачка льял и лишняя работа сепаратора.

Можно осушить теплообменник и таким старым распространенный методом - понижением давления в кингстонной (приемной) магистрали забортной воды, или даже ее вакуумированием. Сделать это несложно – достаточно прикрыть кингстонный клапан настолько, чтобы работающие насосы создали в ней нулевое давление.
Операция эта достаточно деликатная, поскольку, с одной стороны, насосы могут «сорвать», начать кавитировать - то есть попросту перестать качать, или давление нагнетания станет недостаточным для охлаждения, например, дизельгенераторов. Поэтому прикрывать нужно очень осторожно, контролируя давление приема насосов по манометру, а еще лучше открыв дренаж на осушаемом теплообменнике и наблюдая, когда вода прекратит из него сливаться.
Этот метод незаменим когда случается самое неприятное – неплотности забортных клапанов, которые не позволяют полностью перекрыть воду на холодильник.

В экстремальных случаях так удается сделать даже невозможное - отремонтировать кингстонный клапан, то есть, забортный. Но тут уже понадобится заводка пластыря на кингстонный ящик.

Есть еще один неплохой способ не столь «деликатный» и не затрагивающий насосов. Нужно дренаж холодильника подключить достаточно плотным шлангом (чтобы он не сминался от вакуума) к опреснителю (обычно на опреснителе имеется подходящий патрубок, например для подачи химраствора). Открываем клапана и опреснитель "высасывает" воду. Можно подсоединиться и на всасывание какого либо малого (вспомагательного) насоса забортной воды и откачать им.

Во всех случаях вода уйдет за борт, а не в льяла и на палубы. Меньше риска, уборок и откачек воды.

ААМ.2005