КЛУБ СУДОВЫХ МЕХАНИКОВ

 

Технологические советы – ремонт кабельной трассы на палубе.

Описанная ниже технология ремонта успешно применена и главное - одобрена Регистром DNV.

Исходные данные - кабеля на палубе танкера уложены в трубы. По правилам все кабельтрассы должны быть герметичны (не пропускать вовнутрь влагу и газы) и пожароустойчивы.

Задача - установить Т-образные тройники на существующих разрывах.

Решение: из труб изготовлены тройники, затем разрезаны пополам (см.иллюстрацию).

Тройники установлены на места соединений труб

внутреннее пространство заполнено твердеющей пеной противопожарного класса (термостойкая) и половинки стянуты бандажными лентами.

После полимеризации пенного наполнителя излишки снаружи счищены и тройники обмотаны алюминиевой самоклеящейся фольгой для изоляции стыков.

After Vetting Inspection following problem arising: the cable pipes on deck found opened on the way of cable branches, so that cables was not housed hermetically inside the pipes.

It was found acceptable solution recognised by ABS.

For each T-branch two-halves T-pipe was manufactured (see illustrations).

These T-pipes was installed on the pipes with teflon cord as sealing material and fixed with tensioned “band-it” st.steel tape.



After installation inner space of the T-pipe was filled with self-expanded foam, special fire-resistant grade.



Finally the T-pipes was wrapped with aluminium fireproof tape.

Such, insulated and hermetic connection was obtained.