КЛУБ СУДОВЫХ МЕХАНИКОВ

Назначение СЛВ - Сепаратора Льяльных Вод (OWS) - очистка воды откачаной из льял машинного отделения от нефтепродуктов. Теретически вода в осушительных колодцах Машинного Отделения не должна содержать нефтепродуктов, поскольку подо всеми механизмами перекачивающими нефтепродукты оборудованы сборные поддоны с трубами дренажа в сборные цистерны. На практике однако нефтепродукты (масло, топливо) могут попасть в льяла в результате небольших протечек соединений трубопроводов, попадания на палубы в процессе ремонта или обслуживания механизмов.

Вода по системе дренажей с палуб поступает в сборные колодцы, откуда насосом откачивается в сборную (льяльную) цистерну ( Bilge Tank).
Из этого танка вода откачивается за борт через СЛВ, в котором нефтепродукты отделяются, собираются и сбрасываются в сборный танк.

Современный СЛВ должен обеспечить качество очистки при котором содержание нефтепродуктов в воде на выходе не превышает 15 РРМ (parts per million - частей на миллион).

СЛВ различаются по конструкции - вакуумные или напорные.

Последнее разделение говорит о том, как установлен насос, подающий воду и собственно сепаратор. Если насос расположен перед сепаратором - это напорный тип.

К недостаткам его относят то, что насос дополнительно перемешивает воду с нефтепродуктами, таким образом ухудшая общий процесс разделения. Если же сепаратор стоит до насоса, то есть насос всасывает воду через сепаратор - это вакуумный тип.

В таких сепараторах немного сложнее реализовать процесс отделения нефтепродукта собравшегося в сборной камере.

По применяемым методам очистки СЛВ бывают:
гравитационно-фильтрующие,
центробежные,
флокационные,
биологические

ГРАВИТАЦИОННО-ФИЛЬТРУЮЩИЕ СЛВ

Это наиболее простой и распространенный тип. Вода в таком СЛВ проходит две ступени очистки.
Вначале в гравитационно разделительной камере, где грязная вода нагревается, таким образом разница плотностей воды (1000) и нефтепродуктов (<1000) возраствает и частицы нефти всплывают на поверхность камеры. Отсюда они удаляются периодически по сигналу от датчика нефтепродукта.
Затем вода проходит через фильтрующий злемент - коалесцер. Здесь самые мелкие микрочастицы нефтепродукта задерживаются на волокнах фильтра, слипаются в более крупные частицы и также всплывают к поверхности камеры.
Очищеная вода выводится из нижней части сепаратора.
Коалесцирующие элементы могут быть самой разнообразной конструкции - синтетические фильтры похожие на очень плотную губку, проволочные (навитые или объемные), волоконные (навитые).
Сепараторы этого типа могут быть как напорными так и вакуумными.
Качество очистки таких СЛВ отличается незначительно и в основном зависит от типа фильтра. СЛВ этого типа чувствительны к механическим загрязнениям - быстро забиваются фильтры.

ЦЕНТРОБЕЖНЫЕ СЕПАРАТОРЫ

Конструктивно выполнены так же как сепараторы для топлива и масла. Подогретая вода подается в быстро вращающийся барабан где под действием центробежной силы нефтепродут имеющий меньшую плотность собирается в центре а вода на периферии, откуда и отводится.
Как правило это сепараторы напорного типа.
Такие сепараторы показывают хорошую степень очистки, однако сложные и дорогие в эксплуатации и обслуживании.

ФЛОКАЦИОННЫЕ СЕПАРАТОРЫ

Используют принцип флокации - захвата микрочастиц нефтепродуктов всплывающими мелкими пузырьками воздуха. Вода подается в камеру в нижнюю часть которой подается тонко распыленный воздух. Микропузырьки всплывая захватывают частицы нефти и на поверхности воды образуется пена, которую снимают специальные лопатки. В этих сепараторах также стоят дополнительные фильтры на выходе.
Это СЛВ напорного типа.

БИОЛОГИЧЕСКИЕ СЛВ

Это редкий тип СЛВ разработаный в последнее десятиление. Для очистки воды используются специальные штаммы бактерий питающиеся нефтепродуктами. Производители декларируют очень высокую степень очистки.
Скорее всего такие сепараторы будут чувствительны к загрязнениям воды химическими веществами, что не очень практично, так как на борту вода систем охлаждения и котлов обрабатывается химией и протечки поступают в льяла. Также химия используется для мойки.

ПРИБОРЫ ИЗМЕРЕНИЯ ЧИСТОТЫ ВОДЫ

Очищеная в СЛВ вода откачивается за борт при условии нефтесодержания не более 15 РРМ. Измерение чистоты воды производится специальными приборами, которые чаще так и называют 15РРМ Monitor (Equipment).

Задача измерения содержания нефтепродукта в воде непростая, поскольку во первых необходимо производить достаточно точный замер концентрации "на лету" - в протоке воды, во вторых необходимо исключить влияние на измеритель других загрязнений, например механических.

Запатентовано несколько методов измерения нефтепродуктов в воде.

Простой оптический когда измеряется рассеяние или отражение света примесями в воде
Метод основаный на поглощении инфракрасного излучения частицами нефти
Метод флуоресценции - ароматические углеводороды при облучении их ультрафиолетом начинают светиться

Кроме оптических применяются приборы основаные на измерении проводимости, электрической емкости.

Существует радиочастотный метод измеряющий поглощение радиоволны и изменение ее частоты в зависимости от содержания нефтепродукта.

На практике в большинстве своем эти измерители оптические. Разница только в конструкции, используемых источниках света и измерителя. Это может быть простой оптический прибор с лампочкой накаливания, инфракрасные лампочки , лазер или светодиод.Конструктивно измерительный элемент принимает либо прямой луч (на просвет)

либо отраженный свет.

Как отмечено выше загрязнение воды другими (кроме нефтепродуктов) веществами вносит существенные погрешности в измерение. Для того чтобы как то исключить это влияние производители идут на различные ухищрения.
Например в некоторых приборах процесс измерения происходит в два этапа.
Порция воды попадает в измерительную камеру и производится первый замер.
Затем на несколько секунд включается ультразвуковой зуммер, который разбивает частицы нефти, как бы "растворяя" ее в воде, твердые частицы при этом остаются во взвеси неизменными.
Производится второй замер.
Микропроцессор вычисляет разницу в силе сигналов и таким образом находит концентрацию именно нефти.
Недостаток таких приборов - цикличность действия, что увеличивает время замера. При этом не всегда удается вписаться в рамки требований к приборам (см. ниже).

Для калибровки и промывки прибора к нему подводится чистая вода. В прошлом власти предъявляли обоснованые опасения что экипажи для "обмана" приборов будут подавать в них чистую воду, вместо пробы откачиваемой воды. Чтобы хоть как то перестраховаться введены новые требования по конструкции измерительных приборов и арматуры.

СОВРЕМЕННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СЛВ И ПРИБОРАМ ИЗМЕРЕНИЯ

Основным требованием является степень очистки воды - загрязнение не должно превышать 15 частей нефти на миллион частей воды (15РРМ).

При превышении предельного содержания система автоматики должна либо остановить СЛВ, либо перенаправить откачиваемую воду в танк. Для этого на выходе из СЛВ устанавливается трехходовой клапан управляемый автоматикой. В любом режиме система должна исключить попадание грязной воды за борт. Это означает, что клапан должен сработать до того, как грязная порция воды дойдет до него.

Кроме того с ХХХ года измерительные приборы должны быть оборудованы системой автоматических клапанов переключения подачи пробы и промывочной воды, полностью исключающей недобросовестное вмешательство персонала в работу прибора. Для этого устанавливаются либо электромагнитные переключающие клапана, либо ручные с датчиком положения.
При подаче чистой воды на измерительный прибор 15РРМ СЛВ автоматически перенаправит откачиваемую воду в танк.

Современные приборы должны быть оборудованы устройствами памяти для хранения данных о работе прибора за период не менее ХХХХ часов. В памяти обязательно должны храниться записи дат, времени, работы СЛВ и срабатывания 15РРМ сигнала.

ГДЕ МОЖНО ОТКАЧИВАТЬ ВОДУ

Моряки часто путают требования по откачке моечной воды грузовых помещений (например после мойки танков) и льяльной воды машинных помещений.

Согласно последней редакции МАРПОЛ воду из машинных отделений через СЛВ можно откачивать практически во всех районах мирового океана, за исключением вод Антарктики.

Тем не менее это правило следует применять осторожно, поскольку многие государства имеют свои национальные требования, которые могут запрещать откачку в прибрежных водах. В качестве перестраховки не рекомендуется откачивать воду в 12 мильной зоне от ближайшего берега.

ВЕДЕНИЕ ЗАПИСЕЙ - OIL RECORD BOOK (ORB)